МАЗ и КАМАЗ переходят к унификации компонентов для тяжелых грузовиков

МАЗ и КАМАЗ договорились о создании общей компонентной базы для полноприводных грузовых автомобилей. Соответствующая декларация о намерениях была подписана на выставке COMTRANS-2026 в Казани. Центральным элементом проекта станет унифицированная раздаточная коробка, которую смогут использовать сразу несколько производителей тяжелой автомобильной техники.

В проект также включен автомобильный завод «Урал». Таким образом, одинаковый агрегат планируется применять на полноприводных машинах трех марок — КАМАЗ, МАЗ и «Урал». Сейчас производители используют собственные варианты раздаточных коробок. Переход на унифицированный узел позволит увеличить серийность производства, снизить себестоимость компонентов и упростить их обслуживание.

Производство раздаточных коробок будет организовано на новом цифровом заводе в Саратовской области. Инвестиции в предприятие в 2026–2029 годах оцениваются примерно в 24,2 млрд российских рублей. На основном производстве планируется создать не менее 350 рабочих мест.

Проект рассматривается не только как строительство еще одного предприятия автокомпонентов, но и как создание новой производственной цепочки между российскими и белорусскими автозаводами. По имеющейся информации, ресурс новой раздаточной коробки до капитального ремонта должен составлять около 800 тыс. км, масса агрегата — порядка 320 кг. Планируемая мощность предприятия оценивается примерно в 30 тыс. коробок нового поколения в год.